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通风天窗屋顶通风器的设计、阜阳太和制造、阜阳太和本地安装,必须保证在设备允许使用条件下能、阜阳太和当地可靠、阜阳太和连续运行。 通风设备屋顶通风器的结构必须符合规范和图纸、阜阳太和附近图集的要求且布局合理,空气流动畅通,无通风死角,空气流动阻力小;挡风板布置合理,具有较高的强度和良好的挡风作用,能够有效地防止室外空气倒灌;并且必须具有可靠的防止雨、阜阳太和当地雪渗透措施,确保屋顶通风器在任何天气条件下不向室内渗透雨、阜阳太和本地雪,以免影响青钢轧制设备的正常使用和品种钢线材的正常生产。 屋顶通风器本体要求牢固、阜阳太和附近、阜阳太和当地可靠,能够承受当地的风载、阜阳太和本地雪载积灰荷载的负荷影响,并且不影响屋顶通风器的正常运行使用,同时通风器应满足当地抗震的有关规定。风荷载值、阜阳太和雪荷载、阜阳太和当地积灰荷载值的选择确定应按GB50009-2001《建筑结构荷载规范》中的有关规定执行。


打开顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启,且 开启角度应不小于100°,并可以保持在 开启角度。弹射式顶窗应向外开启,不允许操作时整个从车辆上分离,且不应对车外人员构成危险,并应有效地防止误操作。
通风设备 顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。顶窗作为应急出口开启后,应保证车内外进出的畅通,且尺寸应满足GB 13094(客车结构要求)或GB 18986(轻型客车结构要求)的规定:顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米,此面积内可内接一个500mm*700mm的长方形。
7 顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式顶窗,扳手(旋钮)处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。



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